Industrie

Le "Made in Lebanon" perd ses marchés à l’intérieur et à l’international

L’industrie libanaise a perdu des parts significatives de son marché intérieur, à l’exception des secteurs pharmaceutique et alimentaire, les Libanais se concentrant désormais sur les biens de première nécessité. Elle a également perdu des débouchés à l’international. Selon Ziad Bekdache, vice-président de l'Association des ...

Les Rencontres d'IB - Guerres et vacances institutionnelles, quelle économie pour le Liban?

Onze mois de guerre, vingt-deux mois de vacance présidentielle, vingt-sept mois sans un gouvernement effectif, quarante-neuf mois depuis l’explosion du port, deux ans d’épidémie de Covid-19, cinq ans, au moins, depuis la crise multidimensionnelle qui frappe le pays, des années, voire des décennies sans politiques publiques ...

Recyclage du plastique: plus de paroles, moins d'action

La filiale américaine de l'ONG internationale Greenpeace a publié un rapport ce lundi, qualifiant de "fiction" le recyclage du plastique par l'industrie. Les taux de recyclage du plastique sont en déclin aux Etats-Unis, tandis que la production est en hausse, selon un rapport publié lundi par Greenpeace USA, qui a qualifié de "fiction" ...

Une alternative au pétrole ?

L'omniprésence du pétrole dans l'industrie pourrait être remplacée, soulignent des chercheurs de l'Inrae. Des solutions innovantes comme le développement de matériaux issus du végétal pourraient ainsi constituer des alternatives au pétrole. Pour une matière plastique sans une goutte de pétrole, pensez peau de tomate. Pour l'isolation ...

L’urine humaine, un engrais efficace et moins polluant

Des chercheurs travaillent à transformer l’urine humaine en engrais. Ce qui constitue une alternative aux engrais chimiques, dont les prix connaissent une envolée, notamment avec la guerre en Ukraine. Un procédé qui nécessite une certaine infrastructure, mais surtout la nécessité de surmonter les a priori. Rien ne se perd tout se ...

Volkswagen ouvre la voie à une entrée d'Audi et de Porsche en Formule 1

Le groupe Volkswagen s'est déclaré favorable jeudi au projet de ses filiales Porsche et Audi de rejoindre la Formule 1 dès 2026 à condition que le championnat réussisse sa mue écologique. "Direction et conseil de surveillance de Volkswagen, Porsche et Audi ont approuvé les plans pour une éventuelle entrée des marques en Formule 1", a ...