Chaleur, poussière et chronos serrés: les hauteurs de Raachine et Wata el-Joz ont servi de décor à la troisième et dernière manche du Championnat du Liban 2026 de 4x4 Speed. Au milieu des Jeep Cherokee, Can-Am Maverick, Yamaha et Renault Clio R.S., Pierre Rizk a signé le chrono de référence, tandis que Georges et Imad Ziadé se sont livré le duel le plus serré de la journée.

Il fallait de la puissance, mais surtout savoir où la poser. Sur un parcours où la moindre faute se paie immédiatement au chronomètre, les concurrents ont refermé la saison 2026 pied au plancher.

Organisée par l’Automobile et Touring Club du Liban (ATCL), avec le soutien de Eurol et en collaboration avec les municipalités de Raachine et Wata el-Joz, l’épreuve constituait la troisième et dernière manche du Championnat du Liban de 4x4 Speed.

Sous une chaleur estivale et devant un public nombreux, pilotes et machines ont livré une dernière bataille contre le terrain… et surtout contre les secondes.

Pierre Rizk, patron du chrono

Dans la catégorie UTV Turbo, Pierre Rizk a placé la barre très haut. Au volant de son Can-Am Maverick, il a bouclé l’épreuve en 7’03’’20, soit le meilleur chrono parmi les classements communiqués.

Spiro, lui aussi sur Maverick, a pris la deuxième place en 7’33’’60, à un peu plus de trente secondes.

Une performance qui résume bien les exigences de cette discipline: la puissance seule ne suffit pas. Il faut lire le terrain, trouver les bonnes trajectoires et conserver suffisamment de maîtrise pour ne pas transformer quelques dixièmes gagnés en longues secondes perdues.

«Le 4x4 libanais a refermé sa saison à Raachine, avec Pierre Rizk en tête du chrono.»

Les Ziadé séparés par 6,71 secondes

La bataille la plus serrée s’est jouée dans la catégorie 4x4.

Au volant de son Jeep Cherokee, Georges Ziadé a pris le dessus en 8’03’’73. Imad Ziadé, également sur Cherokee, s’est classé deuxième en 8’10’’44.

À l’arrivée, seulement 6,71 secondes séparent les deux hommes.

Amer Zod complète le podium de la catégorie, lui aussi sur Jeep Cherokee, avec un temps de 9’09’’45.

Sur un parcours aussi accidenté, où chaque relance et chaque franchissement peuvent faire basculer le classement, quelques secondes suffisent à faire toute la différence.

Chidiac et Nakhoul répondent présent

Dans la catégorie UTV atmosphérique, Marc Chidiac a imposé sa Yamaha en 7’43’’35.

Camille Mechref, sur Maverick, s’est adjugé la catégorie UTV de moins de 200 cm³ avec un chrono de 8’19’’65.

Chez les juniors UTV Turbo, Hadi Nakhoul s’est montré le plus rapide. Au volant de son Maverick, il a terminé en 8’33’’58, confirmant la présence d’une nouvelle génération déjà capable de se mesurer au chronomètre sur ce type de terrain.

Jason Wehbe change de terrain

La catégorie voitures est revenue à Jason Wehbe.

Au volant de sa Renault Clio R.S., le pilote libanais a signé un chrono de 8’23’’75. Habitué des spéciales de rallye, Wehbe s’est cette fois confronté à un exercice différent, où le terrain et les changements d’adhérence imposent une autre lecture de la course.

La monture change, le décor aussi. Pas le principe: aller vite sans franchir la limite qui transforme une attaque en erreur.

Une dernière accélération pour clore la saison

La journée s’est achevée par la remise des prix en présence de Hanan Khweiry, présidente de la municipalité de Raachine, du Dr Georges Sfeir, président de la municipalité de Wata el-Joz, de Gaby Kreiker, responsable des sports mécaniques de l’ATCL, ainsi que des officiels de l’épreuve.

Cette troisième manche a ainsi refermé le Championnat du Liban 2026 de 4x4 Speed dans une ambiance festive.