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3. Rallye de Jordanie : Roger Feghali, le Libanais qui dompte la boue et le temps

Le Libanais Roger Feghali, véritable monument du sport automobile levantin, a une nouvelle fois fait parler la poudre. Au volant de sa Skoda Fabia RS, accompagné de son fidèle copilote Joseph Matar, le champion libanais a remporté ce week-end le Rallye de Jordanie, sixième et dernière manche du championnat national jordanien, en survolant toutes les spéciales.  

Une domination totale, comme aux plus belles heures du champion. Feghali et Matar ont imposé leur loi dès la première épreuve chronométrée à Wadi El-Kafrein, ne laissant aucune chance à leurs rivaux. De la boue aux pierres, du vent au déluge qui s’est abattu sur la région, rien n’a pu ébranler le Libanais, qui signe un nouveau triomphe au-delà des frontières.

Légende vivante du rallye libanais

Pour beaucoup, Roger Feghali n’est plus un simple pilote : c’est une légende. Dix-huit fois vainqueur du Rallye du Liban, recordman absolu du Moyen-Orient, le natif de Mtein a encore prouvé qu’à 51 ans, son pilotage reste un modèle de précision et d’agressivité maîtrisée.

En Jordanie, il a mené sa Skoda avec la fluidité d’un métronome et la rage d’un jeune loup, remportant les cinq spéciales disputées avant que la sixième, à Maïn, ne soit annulée pour raisons de sécurité à cause des pluies diluviennes.

« C’était un rallye très technique, très piégeux, avec une météo imprévisible. On a dû rester concentrés du premier au dernier virage », a commenté Feghali à l’arrivée, le casque encore humide.

Podium régional

Derrière l’intouchable duo libanais, le Jordanien Shadi Shaaban et son copilote Samer Issa (Mitsubishi Lancer Evo 9) terminent deuxièmes, tandis que la troisième place revient à Sami Flayfel et au copilote libanais Joseph Kmeid (Mitsubishi Lancer Evo 10), offrant une deuxième présence libanaise sur le podium.

Au total, quatorze équipages étaient engagés, mais seuls douze ont pris le départ après le forfait de deux voitures. Plusieurs concurrents ont ensuite abandonné sur problèmes mécaniques ou sous l’effet des conditions météo difficiles.

La marque des champions

Le chrono final est sans appel : Feghali et Matar s’imposent en 34’40’’3, devant Shaaban et Issa en 38’58’’1, puis Flayfel et Kmeid en 39’31’’0. Suivent ensuite Ihab Al-Sharfa et Ahmad Jankhout sur Skoda Fabia Evo en 40’35’’0, puis Mohammad Al-Sharfa et Yazan Jumaa sur Mitsubishi Evo 9 en 40’47’’6.

Feghali et Matar raflent logiquement la catégorie Rally2, Shaaban et Issa dominent la M1, tandis que Flayfel et Kmeid s’adjugent la NR4. Farah Zakaria et son copilote Khaled Zakaria signent de leur côté une belle performance en s’offrant le Trophée des dames.

En s’offrant le Rallye de Jordanie avec la manière, Roger Feghali rappelle qu’il reste une référence absolue sur les spéciales de la région. Une victoire nette, un message clair : dès que le chrono se déclenche, le Libanais est toujours le patron.