La Chine ouvre une nouvelle route maritime vers l'Europe — à travers l'Arctique. Deux fois plus rapide que le canal de Suez, ce trajet permet aussi d'éviter une région Moyen-Orient de plus en plus instable.


Mais cette route, empruntée par un nombre croissant de navires, inquiète les défenseurs de l'environnement : certains armateurs, comme CMA-CGM, ont d'ailleurs choisi de l'éviter, pour ne pas accélérer la fonte des glaces.

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