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3. Beyrouth prend son envol : le trafic aérien explose en 2025

Après plusieurs années de crise et d’incertitude, le trafic aérien reprend son envol à Beyrouth. L’aéroport international Rafic Hariri a enregistré en 2025 plus de 7 millions de passagers, avec une progression de 24,7 % par rapport à l’année précédente. Une reprise portée par la stabilisation sécuritaire et le retour des voyageurs, mais aussi par la période festive de fin d’année.

+24,7 % sur l’année 2025

L’aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri (AIB) a enregistré une reprise marquée de son activité en 2025, avec 7 011 129 passagers, soit une progression de 24,7 % sur un an. Cette hausse reflète un retour progressif à la normale après une année 2024 marquée par l’incertitude sécuritaire et les perturbations du trafic aérien.

La croissance est principalement portée par les arrivées, qui ont bondi de 30,0 %, atteignant 3 591 536 passagers, tandis que les départs ont progressé de 19,7 %, à 3 416 994 passagers. Les passagers en transit, eux, ont chuté de 38,9 %, le Liban continuant à perdre du terrain comme hub régional face aux principaux aéroports du Golfe.

Cette amélioration annuelle a été favorisée par un contexte sécuritaire plus stable vers la fin de l’année. La stabilité retrouvée en 2025 a restauré la confiance, permettant une normalisation progressive des vols. En contraste, décembre 2024 avait vu de nombreuses compagnies internationales suspendre leurs vols, réduisant drastiquement la connectivité et le volume de passagers.

+56,3 % en décembre 2025 en glissement annuel

Sur le plan mensuel, décembre 2025 a vu 594 175 passagers transiter par l’aéroport, en hausse de 27,2 % par rapport au mois précédent, stimulée par le pic saisonnier des fêtes, moment où les expatriés et visiteurs reviennent massivement au Liban. Comparée à décembre 2024, la progression est spectaculaire : +56,3 % sur un an, du fait du niveau historiquement bas enregistré au cœur du conflit. Les arrivées ont grimpé de 43,8 %, les départs de 76,6 %, et les passagers en transit ont connu une explosion de 300 %, bien que sur une base très faible.

Ces chiffres soulignent que la reprise de fin 2025 a été surtout portée par les voyages saisonniers point à point, tandis que le rôle du Liban comme hub régional reste limité. Néanmoins, l’année 2025 marque un tournant pour l’AIB, dont l’activité reflète désormais une reprise solide après plusieurs années de crise et d’incertitude.